采煤机牵引部传动系统动态可靠性分析

考虑齿轮的时变啮合刚度、非线性侧隙等因素,根据3自由度齿轮集中质量模型,建立了采煤机牵引部的动力学整体模型,研究变速重载工况下系统的振动响应,获得了牵引部各位置的动态接触应力。考虑随机运动参数、结构参数与材料参数系统等的影响,基于鞍点逼近方法获得了系统功能函数的概率密度函数与概率分布函数,基于顺序统计量理论研究了载荷多次作用下牵引部传动系统的动态可靠性评价问题,计算结果表明:随着系统运转时间的增加,传动系统中齿轮接触应力分布均值增大且标准差减小;动态运转过程中,牵引系统首次运转是较为安全的,系统前期可靠性降低速度较快,后期可靠性递减速度较缓慢。...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:煤炭学报 2015 (11), p.2546-2551
Main Author: 周笛 张旭方 杨周 张义民
Format: Article
Language:Chinese
Subjects:
动态可靠性
鞍点逼近方法
顺序统计量
采煤机牵引部
Online Access:Get full text
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
cited_by
cites
container_end_page 2551
container_issue 11
container_start_page 2546
container_title 煤炭学报
container_volume
creator 周笛 张旭方 杨周 张义民
description 考虑齿轮的时变啮合刚度、非线性侧隙等因素,根据3自由度齿轮集中质量模型,建立了采煤机牵引部的动力学整体模型,研究变速重载工况下系统的振动响应,获得了牵引部各位置的动态接触应力。考虑随机运动参数、结构参数与材料参数系统等的影响,基于鞍点逼近方法获得了系统功能函数的概率密度函数与概率分布函数,基于顺序统计量理论研究了载荷多次作用下牵引部传动系统的动态可靠性评价问题,计算结果表明:随着系统运转时间的增加,传动系统中齿轮接触应力分布均值增大且标准差减小;动态运转过程中,牵引系统首次运转是较为安全的,系统前期可靠性降低速度较快,后期可靠性递减速度较缓慢。
format article
fullrecord <record><control><sourceid>chongqing</sourceid><recordid>TN_cdi_chongqing_primary_77848866504849534949484857</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><cqvip_id>77848866504849534949484857</cqvip_id><sourcerecordid>77848866504849534949484857</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-chongqing_primary_778488665048495349494848573</originalsourceid><addsrcrecordid>eNpjYeA0MDI11rW0tDTmYOAqLs4yMDA2MTYz5WQwftne_rx1ybM5u553bn26Z-rL5hVP9ix42rXi-ebdz3fPBzKeNTQ-7V__cu6CZw3Ln3a0PZs3gYeBNS0xpziVF0pzMxi7uYY4e-gmZ-TnpRdm5qXHFxRl5iYWVcabm1uYWFiYmZkamFiYWJoam1gCIVDI1NyYPF0AQ5tLHQ</addsrcrecordid><sourcetype>Publisher</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype></control><display><type>article</type><title>采煤机牵引部传动系统动态可靠性分析</title><source>IngentaConnect Journals</source><creator>周笛 张旭方 杨周 张义民</creator><creatorcontrib>周笛 张旭方 杨周 张义民</creatorcontrib><description>考虑齿轮的时变啮合刚度、非线性侧隙等因素,根据3自由度齿轮集中质量模型,建立了采煤机牵引部的动力学整体模型,研究变速重载工况下系统的振动响应,获得了牵引部各位置的动态接触应力。考虑随机运动参数、结构参数与材料参数系统等的影响,基于鞍点逼近方法获得了系统功能函数的概率密度函数与概率分布函数,基于顺序统计量理论研究了载荷多次作用下牵引部传动系统的动态可靠性评价问题,计算结果表明:随着系统运转时间的增加,传动系统中齿轮接触应力分布均值增大且标准差减小;动态运转过程中,牵引系统首次运转是较为安全的,系统前期可靠性降低速度较快,后期可靠性递减速度较缓慢。</description><identifier>ISSN: 0253-9993</identifier><language>chi</language><subject>动态可靠性;鞍点逼近方法;顺序统计量;采煤机牵引部</subject><ispartof>煤炭学报, 2015 (11), p.2546-2551</ispartof><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Uhttp://image.cqvip.com/vip1000/qk/96550X/96550X.jpg</thumbnail><link.rule.ids>314,776,780,4010</link.rule.ids></links><search><creatorcontrib>周笛 张旭方 杨周 张义民</creatorcontrib><title>采煤机牵引部传动系统动态可靠性分析</title><title>煤炭学报</title><addtitle>Journal of China Coal Society</addtitle><description>考虑齿轮的时变啮合刚度、非线性侧隙等因素,根据3自由度齿轮集中质量模型,建立了采煤机牵引部的动力学整体模型,研究变速重载工况下系统的振动响应,获得了牵引部各位置的动态接触应力。考虑随机运动参数、结构参数与材料参数系统等的影响,基于鞍点逼近方法获得了系统功能函数的概率密度函数与概率分布函数,基于顺序统计量理论研究了载荷多次作用下牵引部传动系统的动态可靠性评价问题,计算结果表明:随着系统运转时间的增加,传动系统中齿轮接触应力分布均值增大且标准差减小;动态运转过程中,牵引系统首次运转是较为安全的,系统前期可靠性降低速度较快,后期可靠性递减速度较缓慢。</description><subject>动态可靠性;鞍点逼近方法;顺序统计量;采煤机牵引部</subject><issn>0253-9993</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>article</recordtype><recordid>eNpjYeA0MDI11rW0tDTmYOAqLs4yMDA2MTYz5WQwftne_rx1ybM5u553bn26Z-rL5hVP9ix42rXi-ebdz3fPBzKeNTQ-7V__cu6CZw3Ln3a0PZs3gYeBNS0xpziVF0pzMxi7uYY4e-gmZ-TnpRdm5qXHFxRl5iYWVcabm1uYWFiYmZkamFiYWJoam1gCIVDI1NyYPF0AQ5tLHQ</recordid><startdate>2015</startdate><enddate>2015</enddate><creator>周笛 张旭方 杨周 张义民</creator><scope>2RA</scope><scope>92L</scope><scope>CQIGP</scope><scope>~WA</scope></search><sort><creationdate>2015</creationdate><title>采煤机牵引部传动系统动态可靠性分析</title><author>周笛 张旭方 杨周 张义民</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-chongqing_primary_778488665048495349494848573</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>chi</language><creationdate>2015</creationdate><topic>动态可靠性;鞍点逼近方法;顺序统计量;采煤机牵引部</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>周笛 张旭方 杨周 张义民</creatorcontrib><collection>中文科技期刊数据库</collection><collection>中文科技期刊数据库-CALIS站点</collection><collection>中文科技期刊数据库-7.0平台</collection><collection>中文科技期刊数据库- 镜像站点</collection><jtitle>煤炭学报</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>周笛 张旭方 杨周 张义民</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>采煤机牵引部传动系统动态可靠性分析</atitle><jtitle>煤炭学报</jtitle><addtitle>Journal of China Coal Society</addtitle><date>2015</date><risdate>2015</risdate><issue>11</issue><spage>2546</spage><epage>2551</epage><pages>2546-2551</pages><issn>0253-9993</issn><abstract>考虑齿轮的时变啮合刚度、非线性侧隙等因素,根据3自由度齿轮集中质量模型,建立了采煤机牵引部的动力学整体模型,研究变速重载工况下系统的振动响应,获得了牵引部各位置的动态接触应力。考虑随机运动参数、结构参数与材料参数系统等的影响,基于鞍点逼近方法获得了系统功能函数的概率密度函数与概率分布函数,基于顺序统计量理论研究了载荷多次作用下牵引部传动系统的动态可靠性评价问题,计算结果表明:随着系统运转时间的增加,传动系统中齿轮接触应力分布均值增大且标准差减小;动态运转过程中,牵引系统首次运转是较为安全的,系统前期可靠性降低速度较快,后期可靠性递减速度较缓慢。</abstract></addata></record>
fulltext fulltext
identifier ISSN: 0253-9993
ispartof 煤炭学报, 2015 (11), p.2546-2551
issn 0253-9993
language chi
recordid cdi_chongqing_primary_77848866504849534949484857
source IngentaConnect Journals
subjects 动态可靠性
鞍点逼近方法
顺序统计量
采煤机牵引部
title 采煤机牵引部传动系统动态可靠性分析
url http://sfxeu10.hosted.exlibrisgroup.com/loughborough?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-02T21%3A16%3A40IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-chongqing&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=%E9%87%87%E7%85%A4%E6%9C%BA%E7%89%B5%E5%BC%95%E9%83%A8%E4%BC%A0%E5%8A%A8%E7%B3%BB%E7%BB%9F%E5%8A%A8%E6%80%81%E5%8F%AF%E9%9D%A0%E6%80%A7%E5%88%86%E6%9E%90&rft.jtitle=%E7%85%A4%E7%82%AD%E5%AD%A6%E6%8A%A5&rft.au=%E5%91%A8%E7%AC%9B%20%E5%BC%A0%E6%97%AD%E6%96%B9%20%E6%9D%A8%E5%91%A8%20%E5%BC%A0%E4%B9%89%E6%B0%91&rft.date=2015&rft.issue=11&rft.spage=2546&rft.epage=2551&rft.pages=2546-2551&rft.issn=0253-9993&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cchongqing%3E77848866504849534949484857%3C/chongqing%3E%3Cgrp_id%3Ecdi_FETCH-chongqing_primary_778488665048495349494848573%3C/grp_id%3E%3Coa%3E%3C/oa%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rft_cqvip_id=77848866504849534949484857&rfr_iscdi=true