Dynamisk analyse av jernbanebroer

Oppgaven er tredelt hvor del I gir en generell introduksjon til de to andre delene. I del II har rapporten som mål å avgjøre om ZBBD og Caldintav gir korrekte resultater for generiske forsøk sammenlignet med tyngre programvarer. Lastvirkningene som blir kontrollert er i hovedsak nedbøyning og aksele...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Basma, Bjørn Vetle Madsen, Christiansen, Marius Egeberg, Horvei, Herman Hagen, Kunz, Philip Olav Farstad
Format: Dissertation
Language:Norwegian
Online Access:Request full text
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:Oppgaven er tredelt hvor del I gir en generell introduksjon til de to andre delene. I del II har rapporten som mål å avgjøre om ZBBD og Caldintav gir korrekte resultater for generiske forsøk sammenlignet med tyngre programvarer. Lastvirkningene som blir kontrollert er i hovedsak nedbøyning og akselerasjon. Ulike forsøk med varierende parametere blir gjennomført og gir grunnlag for å konkludere med at programvarene gir fornuftige resultater. I del III blir Østfoldbanens Østre linje kontrollert med nevnte programvarer, og det blir vurdert om programvarene er anvendelige for en slik problemstilling. Det konkluderes med at programvarene utfyller hverandre godt, men at det må gjøres et overslag for massen og frekvensen til broene for å få relevante resultater. I tillegg blir tre flerspennsbroer på linjen Larvik-Porsgrunn kontrollert i Caldintav og CSiBridge. Her vil imidlertid nøyaktigheten til resultatene i Caldintav avhenge av kompleksiteten til broene som kontrolleres, da beregningene i Caldintav gjennomføres med en forenklet modell.