Balancing wear and traction with lithium catalyzed polymers

This paper is a report of methods of balancing wear and traction in passenger tire treads with lithium catalyzed polymers. The results demonstrate the versatility of the alkyllithium system for preparing a wide variety of polymers and copolymers with differing wear and traction properties in passeng...

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Published in:Die Angewandte makromolekulare Chemie 1973-05, Vol.29 (1), p.291-305
Main Authors: Oberster, A. E., Bouton, T. C., Valaitis, J. K.
Format: Article
Language:English
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Summary:This paper is a report of methods of balancing wear and traction in passenger tire treads with lithium catalyzed polymers. The results demonstrate the versatility of the alkyllithium system for preparing a wide variety of polymers and copolymers with differing wear and traction properties in passenger tire treads. In addition, the use of this system for preparing polymers with improved processing and green strength is briefly discussed. Es wird über den Ausgleich von Verschleiß und Rutschverhalten bei Personenwagenreifen mit Lithium‐katalysierten Polymeren berichtet. Die Ergebnisse zeigen die Vielfältigkeit von Alkyllithium‐Systemen zur Herstellung einer breiten Palette von Polymeren und Copolymeren mit verschiedenen Verschleiß‐ und Abriebeigenschaften. Ferner wird die Anwendung dieses Systems für die Herstellung von Polymeren mit verbesserter Verarbeitbarkeit und Festigkeit diskutiert.
ISSN:0003-3146
1522-9505
DOI:10.1002/apmc.1973.050290115