Brücken im Eisenbahnkorridor Berlin - Prag - Wien

Dieser Beitrag befaßt sich aus der Sicht einer Planungs‐ und Beratungsfirma mit dem Brückenbau und der damit im Zusammenhang stehenden Modernisierung des auf dem Gebiet der Tschechischen Republik liegenden Teils des Eisenbahnkorridors Berlin‐Prag‐Wien. Der Brückenbau ist in das gesamte Investitionsv...

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Published in:Der Stahlbau 1998-08, Vol.67 (8), p.672-676
Main Author: KRASA, D
Format: Article
Language:ger
Subjects:
Brückensanierung
Einfeldträger
Eisenbahnbrücken
Mehrfeldbrücke
Verbundbrücken
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description Dieser Beitrag befaßt sich aus der Sicht einer Planungs‐ und Beratungsfirma mit dem Brückenbau und der damit im Zusammenhang stehenden Modernisierung des auf dem Gebiet der Tschechischen Republik liegenden Teils des Eisenbahnkorridors Berlin‐Prag‐Wien. Der Brückenbau ist in das gesamte Investitionsvorhaben "Ausbau des Korridors" eingegliedert. Es werden Gesichtpunkte zur Entscheidungsfindung einzelner Brückenobjekte dargelegt, d. h. reparieren, sanieren oder insgesamt umbauen. Beschrieben werden die am meisten angewandten Sanierungsmethoden und die am häufigsten vorgesehenen Konstruktionen für den Umbau solcher Objekte. Die größte Aufmerksamkeit wird Brücken in Stahl‐ oder Verbundbauweise gewidmet.
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Der Brückenbau ist in das gesamte Investitionsvorhaben "Ausbau des Korridors" eingegliedert. Es werden Gesichtpunkte zur Entscheidungsfindung einzelner Brückenobjekte dargelegt, d. h. reparieren, sanieren oder insgesamt umbauen. Beschrieben werden die am meisten angewandten Sanierungsmethoden und die am häufigsten vorgesehenen Konstruktionen für den Umbau solcher Objekte. 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