French LMFBR core thermo-hydraulic studies for nominal and accident conditions

• Published in: Nuclear engineering and design 1990, Vol.124 (3), p.403-415
• Main Authors: Seiler, J.M., Cognet, G., Leborgne, E., Moreau, J., Pages, J.R., Papin, J., Rameau, B., Lahaye, J.P., Olive, J.
• Format: Article
• Language: English
• Subjects: Applied sciences; Energy; Energy. Thermal use of fuels; Exact sciences and technology; Fission nuclear power plants; Installations for energy generation and conversion: thermal and electrical energy
• ISSN: 0029-5493; 1872-759X
• DOI: 10.1016/0029-5493(90)90304-G

This paper summarizes the present status of the analytical methods used by the CEA for the study of the thermal behaviour of subassemblies in a LMFBR core during normal operation. Particular emphasis is devoted to the effects related to irradiation induced distortions. The methods used for the determination of the coolant flow pattern in the interstitial space between the subassemblies are presented, and the formation and the thermo-hydraulic consequences of local blockages are analysed. Sodium boiling phenomena related to loss of coolant accidents are presented and methods are outlined for the estimation of dry-out occurrence in following situations: • - Loss of flow without scram, • - Natural convection boiling, • - Complete inlet blockage with cooling through the wrapper. Some observations and results from the SCARABEE in-pile experiments are discussed. A list of pertinent reference is provided. On présente l'état de l'art des méthodes analytiques développées par le CEA pour étudier le comportement thermohydraulique des assemblages dans un coeur de RNR dans les conditions nominales et accidentelles de fonctionnement. On s'intéresse en particulier aux conséquences thermohydrauliques dues á des déformations de géométric, et á des bouchages locaux. Des méthodes développées pour déterminer les écoulements dans les espaces entre assemblages sont présentées. On analyse les phénomènes d'ébullition du sodium consécutifs á des accidents de perte de refroidissement, et on présente des méthodes prédisant l'asséchement pour les conditions suivantes: • - transitoire de débit sans chute de barres • - ébuttition en convection naturelle • - bouchage total en pied d'un assemblage. Des résultats provenant déssais SCARABEE en pile sont discutés. Une liste de références pertinentes est fournie.