Lesiones por tráfico, de ocio y domésticas y laborales. Descripción de la situación en España

• Published in: Gaceta sanitaria 2006, Vol.20, p.32-40
• Main Authors: Peiró-Pérez, Rosana, Seguí-Gómez, María, Pérez-González, Catherine, Miralles-Espí, Maite, López-Maside, Aurora, Benavides, Fernando G.
• Format: Article
• Language: Spanish
• Subjects: Injuries; Laboral; Leisure and domestic injuries; Lesiones; Ocio y domésticos; Road traffic; Tráfico; Workplace
• ISSN: 0213-9111
• DOI: 10.1157/13086024

Se pretende describir el impacto en la salud de las lesiones no intencionales (E800-E949, CIE-9) (V01-X59, Y40-Y86, Y88,Y89 CIE10) en términos de mortalidad y morbilidad y hacer algunas recomendaciones sobre los sistemas de información. El transporte, incluido el laboral, es la actividad que mayor mortalidad produce, 5.920 defunciones en 2002. Sin embargo,el número total de muertes para el resto de las circunstancias que produjeron la lesiones (caídas, quemaduras, ahogamientos y otros) se eleva a 5.032, y son éstas las que se producen en los entornos donde vivimos y trabajamos, o sea lesiones domésticas, de ocio y de trabajo. Para la gravedad de las lesiones por tráfico se ofrecen datos del análisis del Conjunto Mínimo Básico de Datos al Alta Hospitalaria en España. Se muestran las diferencias entre las lesiones graves que declara la Dirección General de Tráfico (26.566) y las altas hospitalarias para ese mismo año (40.174). Para las de ocio y domésticas, las redes centinela en atención primaria son las que están produciendo más información sobre la situación, especialmente en las lesiones infantiles. La incidencia de consulta por esta causa oscila entre 931 y 1118 en < de 14 años y entre 1.306 y 1.971 en < de 5 años. Para los que se producen en el medio laboral son los sistemas de registro específicos los que producen la major información. Su incidencia fue 75,5 para el año 2000 y de 70,5en el año 2002 por cada 1.000 trabajadores afiliados a la Seguridad Social. The aim is to describe impact on health of unintentional injuries (E800-E949, CIE-9) (V01-X59, Y40-Y86, Y88, Y89 CIE10) in terms of mortality and morbidity and to make certain recommendations regarding information systems. Transport, including occupational transport, is the activity that causes highest mortality, 5,920 in 2002. However, the overall number of deaths for the rest of circumstances where injuries occurred (falls, burns, drowning and others) rises to 5,032, the above being injuries that take place where we live and work,that is domestic, leisure and workplace settings. For the severity of road traffic injuries data are provided from the analysis of the Minimum Basic Data Set after Hospital Discharge in Spain. Differences are shown between severe injuries reported by the Traffic General Directorate (26,566) and hospital discharges for the same year (40,174). For leisure and domestic injuries, Primary Health Care sentinel networks are those producing the most information about the situat