ANÁLISE TEMPORAL DA OCUPAÇÃO DO ESPAÇO URBANO EM ÁREA DE VULNERABILIDADE FÍSICA E AMBIENTAL: ESTUDO DE CASO NO BAIRRO DA MACAXEIRA, RECIFE-PE

• Published in: RGSA : Revista de Gestão Social e Ambiental 2023-05, Vol.17 (2), p.e03219
• Main Authors: Da Silva, Flaviana Gomes Alves, Lafayette, Kalinny Patrícia Vaz, Silva, Rayane Gabriella Pereira da Silva
• Format: Article
• Language: Portuguese
• ISSN: 1981-982X; 1981-982X
• DOI: 10.24857/rgsa.v17n2-026

O objetivo deste estudo é avaliar o avanço das condições de riscos ambientais e físicos no bairro da Macaxeira, Recife-PE, em decorrência do processo de crescimento urbano e dos impactos das ações antrópicas no local. Na foram utilizadas ortofotocartas, imagens satélites, vetorização, registros fotográficos com o auxílio do software ARCGIS versão 10.7.1 e técnicas de geoprocessamento, para possibilitar uma análise temporal a partir do aumento da densidade demográfica, representadas em mapas de uso e ocupação do solo avaliação dos anos de 1964, 1975, 1986, 2004, 2014 e 2021. Para esta avaliação foram considerados os indicadores ambientais, classificados em 4 tipos: redução de cobertura vegetal, evolução da mancha urbana, ausência da infraestrutura e solo exposto. Assim,no decorrer de 57 anos foi constatado que a ocupação urbana desordenada aumentou 50%, chegando em 2021 a atingir 84,44%, e em relação a vegetação houve uma descarga drástica de 46%. Outro fator relevante, foi estabilizar o percentual do sistema viário, variando entre 8% e 10%, em que se conclui a falta de desenvolvimento da infraestrutura viária de acesso dos moradores. Quanto ao solo exposto, houve uma diminuição de sua área de 8,13% para 2,19%, refletindo as ocupações territoriais. Diante do exposto, há necessidade de ações desenvolvidas para conter o risco de associações de encostas e alagamentos no local, assim como desenvolver ações de conscientização ambiental para evitar as ações antrópicas na área em estudo.foi estabilizar o percentual do sistema viário, variando entre 8% e 10%, em que se conclui a falta de desenvolvimento da infraestrutura viária de acesso dos moradores. Quanto ao solo exposto, houve uma diminuição de sua área de 8,13% para 2,19%, refletindo as ocupações territoriais. Diante do exposto, há necessidade de ações desenvolvidas para conter o risco de associações de encostas e alagamentos no local, assim como desenvolver ações de conscientização ambiental para evitar as ações antrópicas na área em estudo. foi estabilizar o percentual do sistema viário, variando entre 8% e 10%, em que se conclui a falta de desenvolvimento da infraestrutura viária de acesso dos moradores.Quanto ao solo exposto, houve uma diminuição de sua área de 8,13% para 2,19%, refletindo as ocupações territoriais. Diante do exposto, há necessidade de ações desenvolvidas para conter o risco de associações de encostas e alagamentos no local, assim como desenvolver ações de conscientização ambiental para e