Réduire les usages de l’automobile en ville : une comparaison des débats médiatiques sur la réduction de la vitesse à 30 km/h à Paris et à Montréal

Cet article propose une analyse des débats médiatiques sur la limitation de vitesse à 30 km/h à Paris et à Montréal, comme mesure visant à réduire la place de la voiture en ville. Pour comprendre le contenu des discours et les représentations véhiculées par les différents acteurs, l’article s’appuie...

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Published in:Cybergeo 2020-02
Main Author: Godillon, Sylvanie
Format: Article
Language:eng ; fre
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Description
Summary:Cet article propose une analyse des débats médiatiques sur la limitation de vitesse à 30 km/h à Paris et à Montréal, comme mesure visant à réduire la place de la voiture en ville. Pour comprendre le contenu des discours et les représentations véhiculées par les différents acteurs, l’article s’appuie sur une analyse de la presse à partir d’un corpus de 184 articles publiés entre 2013 et 2018. Les résultats montrent que plus les objectifs de réduction de la place de la voiture sont forts, plus la presse traite le sujet des 30 km/h de manière continue, approfondie et nuancée. Plus le système automobile est mature, plus la presse mobilise des arguments répondant à l’ensemble des nuisances de l’automobile. La presse traduit et véhicule un changement de mentalité face à l’automobile.
ISSN:1278-3366
1278-3366
DOI:10.4000/cybergeo.34011