Riobamba y el ferrocarril. Nuevas dinámicas de intercambio regional en el primer cuarto del siglo XX

Este artículo analiza los conflictos que produjo el paso del ferrocarril por Rio-bamba. Describe la lucha por la rectificación de la vía férrea, que enlazaba las ciudades de Guayaquil y Quito, y subraya las pugnas y aspiraciones locales re-lacionadas con el nuevo medio de transporte. Señala las reac...

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Published in:Procesos 2006 (24), p.166-195
Main Author: Cepeda Astudillo, Franklin
Format: Article
Language:Spanish
Subjects:
20th century
Andean railway
Archer Harman
cher Harman
Eloy Alfaro
ferrocarril trasandino
intercambio regional
modernización
modernization
opinión pública
public opinion
regional interchange
Riobamba
siglo XX
trans
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Summary:Este artículo analiza los conflictos que produjo el paso del ferrocarril por Rio-bamba. Describe la lucha por la rectificación de la vía férrea, que enlazaba las ciudades de Guayaquil y Quito, y subraya las pugnas y aspiraciones locales re-lacionadas con el nuevo medio de transporte. Señala las reacciones de la opi-nión pública riobambeña, expuestas en su prensa local, y las posturas tanto de los gobiernos como de la empresa que construyó la obra. Además, estudia las consecuencias que se derivaron del paso del ferrocarril: la ampliación del mer-cado interno como consecuencia del incremento del comercio interregional, el desarrollo de los poblados situados a lo largo del trazado ferroviario y la acele-ración del intercambio de personas y bienes. This artic1e analyzes the conflicts that the passage of the railway through Riobam-ba provoked. It describes the struggle for the rectification of the railway that lin-ked the cities of Guayaquil and Quito, and underlines the local conflicts and as-pirations related with the new means of transporto The study indicates the reac-tions of Riobamban public opinion exposed in its local press, and the positions of both the government and the company that constructed the railway. In addi-tion, it studies the consequences that stemmed from the passage of the railroad: the expansion of the internal market as a result of the increase of interregional trade, the development of the settlements situated along the route of the railway and the acceleration of interchange of persons and goods.
ISSN:1390-0099