Loading…
Heavy vehicle crash characteristics in Oman 2009–2011
In recent years, Oman has seen a shift in the burden of diseases towards road accidents. The main objective of this paper, therefore, is to describe key characteristics of heavy vehicle crashes in Oman and identify the key driving behaviours that influence fatality risks. Crash data from January 200...
Saved in:
Published in: | Sultan Qaboos University medical journal 2015-05, Vol.15 (2), p.191-201 |
---|---|
Main Authors: | , , , , , |
Format: | Article |
Language: | English |
Subjects: | |
Online Access: | Get full text |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
cited_by | |
---|---|
cites | |
container_end_page | 201 |
container_issue | 2 |
container_start_page | 191 |
container_title | Sultan Qaboos University medical journal |
container_volume | 15 |
creator | al-Rayisi, Hamad al-Shamisi, Khalid Armstrong, Kerry Edwards, Jason al-Blushe, Islam Davey, Jeremy |
description | In recent years, Oman has seen a shift in the burden of diseases towards road accidents. The main
objective of this paper, therefore, is to describe key characteristics of heavy vehicle crashes in Oman and identify
the key driving behaviours that influence fatality risks. Crash data from January 2009 to December 2011 were
examined and it was found that, of the 22,543 traffic accidents that occurred within this timeframe, 3,114 involved
heavy vehicles. While the majority of these crashes were attributed to driver behaviours, a small proportion
was attributed to other factors. The results of the study indicate that there is a need for a more thorough crash
investigation process in Oman. Future research should explore the reporting processes used by the Royal Oman
Police, cultural influences on heavy vehicle operations in Oman and improvements to the current licensing system.
في السنوات الأخيرة، شهدت عمان تغير في أعباء الأمراض نحو حوادث الطرق. الهدف من هذه الورقة هو وصف الخصائص الرئيسية لحوادث المركبات الثقيلة في عمان و تحديد سلوكيات القيادة التي تؤثر على مخاطر الوفاة. ثم فحص بيانات الحوادث من يناير 2009 إلى ديسمبر 2011 و التي أظهرت وقوع 22.543 حادثا على الطرق في هذه الفترة الزمنية شمل منها 3.114 مركبات ثقيلة. على الرغم من أن معظم هذه الحوادث كانت بسبب سلوكيات القيادة، كانت هناك نسبة صغيرة بسبب عوامل أخرى. أظهرت نتائج هذه الدراسة إلى أنه هناك حاجة إلى تحقيق شامل للحوادث في عمان. البحوث المستقبلية يجب أن تفحص عمليات إعداد تقارير الحوادث المستخدمة من قبل شرطة عمان السلطانية، و التأثيرات الثقافية لعمل المركبات الثقيلة في عمان و تحسين نظام تراخيص المركبات الحالي. |
format | article |
fullrecord | <record><control><sourceid>proquest_doaj_</sourceid><recordid>TN_cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_36d4d4932398453187e407f37deeb636</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><doaj_id>oai_doaj_org_article_36d4d4932398453187e407f37deeb636</doaj_id><sourcerecordid>1686996248</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-LOGICAL-d269t-e7f7c83ff7ec77cbcf97152a72323b2eb16c0df9f6c5a14c499f56f9f084d6f03</originalsourceid><addsrcrecordid>eNpVkMtKAzEUhgdRrNQ-gjJLN4XcLxtBitpCoRsFdyGTOWmnTGdqMi105zv4hj6J0dZizybnnHx8f8hZdkWQ5EPEiTo_9vitlw1iXKJUVEmB-WXWIyJBjOOrTI7Bbnf5FhaVqyF3wcZF7hY2WNdBqGJXuZhXTT5b2SYnCOmvj0-CML7OLrytIwwOZz97fXp8GY2H09nzZPQwHZZE6G4I0kunqPcSnJSucF5LzImVhBJaECiwcKj02gvHLWaOae25SDNSrBQe0X422XvL1i7NOlQrG3amtZX5XbRhbmzoft5uqChZyXQSa8U4xUoCQ9JTWQIUgorkut-71ptiBaWDpgu2PpGe3jTVwszbrWGMI6lwEtwdBKF930DszKqKDuraNtBuosFCCa0FYSqht_-zjiF_P5-Amz0AaQ_eHgkuqUaKfgNun4oL</addsrcrecordid><sourcetype>Open Website</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>article</recordtype><pqid>1686996248</pqid></control><display><type>article</type><title>Heavy vehicle crash characteristics in Oman 2009–2011</title><source>Open Access: PubMed Central</source><creator>al-Rayisi, Hamad ; al-Shamisi, Khalid ; Armstrong, Kerry ; Edwards, Jason ; al-Blushe, Islam ; Davey, Jeremy</creator><creatorcontrib>al-Rayisi, Hamad ; al-Shamisi, Khalid ; Armstrong, Kerry ; Edwards, Jason ; al-Blushe, Islam ; Davey, Jeremy</creatorcontrib><description>In recent years, Oman has seen a shift in the burden of diseases towards road accidents. The main
objective of this paper, therefore, is to describe key characteristics of heavy vehicle crashes in Oman and identify
the key driving behaviours that influence fatality risks. Crash data from January 2009 to December 2011 were
examined and it was found that, of the 22,543 traffic accidents that occurred within this timeframe, 3,114 involved
heavy vehicles. While the majority of these crashes were attributed to driver behaviours, a small proportion
was attributed to other factors. The results of the study indicate that there is a need for a more thorough crash
investigation process in Oman. Future research should explore the reporting processes used by the Royal Oman
Police, cultural influences on heavy vehicle operations in Oman and improvements to the current licensing system.
في السنوات الأخيرة، شهدت عمان تغير في أعباء الأمراض نحو حوادث الطرق. الهدف من هذه الورقة هو وصف الخصائص الرئيسية لحوادث المركبات الثقيلة في عمان و تحديد سلوكيات القيادة التي تؤثر على مخاطر الوفاة. ثم فحص بيانات الحوادث من يناير 2009 إلى ديسمبر 2011 و التي أظهرت وقوع 22.543 حادثا على الطرق في هذه الفترة الزمنية شمل منها 3.114 مركبات ثقيلة. على الرغم من أن معظم هذه الحوادث كانت بسبب سلوكيات القيادة، كانت هناك نسبة صغيرة بسبب عوامل أخرى. أظهرت نتائج هذه الدراسة إلى أنه هناك حاجة إلى تحقيق شامل للحوادث في عمان. البحوث المستقبلية يجب أن تفحص عمليات إعداد تقارير الحوادث المستخدمة من قبل شرطة عمان السلطانية، و التأثيرات الثقافية لعمل المركبات الثقيلة في عمان و تحسين نظام تراخيص المركبات الحالي.</description><identifier>ISSN: 2075-051X</identifier><identifier>EISSN: 2075-0528</identifier><identifier>PMID: 26052451</identifier><language>eng</language><publisher>Muscat, Oman: Sultan Qaboos University, College of Medicine and Health Sciences</publisher><subject>Accident Prevention ; Automobile Driving ; Oman ; Safety ; Social aspects ; Special Contribution ; Traffic Accidents ; الجوانب الاجتماعية ; قيادة المركبات</subject><ispartof>Sultan Qaboos University medical journal, 2015-05, Vol.15 (2), p.191-201</ispartof><rights>Copyright 2015, Sultan Qaboos University Medical Journal, All Rights Reserved 2015</rights><lds50>peer_reviewed</lds50><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktopdf>$$Uhttps://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4450781/pdf/$$EPDF$$P50$$Gpubmedcentral$$H</linktopdf><linktohtml>$$Uhttps://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4450781/$$EHTML$$P50$$Gpubmedcentral$$H</linktohtml><link.rule.ids>230,314,723,776,780,881,53766,53768</link.rule.ids><backlink>$$Uhttps://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/26052451$$D View this record in MEDLINE/PubMed$$Hfree_for_read</backlink></links><search><creatorcontrib>al-Rayisi, Hamad</creatorcontrib><creatorcontrib>al-Shamisi, Khalid</creatorcontrib><creatorcontrib>Armstrong, Kerry</creatorcontrib><creatorcontrib>Edwards, Jason</creatorcontrib><creatorcontrib>al-Blushe, Islam</creatorcontrib><creatorcontrib>Davey, Jeremy</creatorcontrib><title>Heavy vehicle crash characteristics in Oman 2009–2011</title><title>Sultan Qaboos University medical journal</title><addtitle>Sultan Qaboos Univ Med J</addtitle><description>In recent years, Oman has seen a shift in the burden of diseases towards road accidents. The main
objective of this paper, therefore, is to describe key characteristics of heavy vehicle crashes in Oman and identify
the key driving behaviours that influence fatality risks. Crash data from January 2009 to December 2011 were
examined and it was found that, of the 22,543 traffic accidents that occurred within this timeframe, 3,114 involved
heavy vehicles. While the majority of these crashes were attributed to driver behaviours, a small proportion
was attributed to other factors. The results of the study indicate that there is a need for a more thorough crash
investigation process in Oman. Future research should explore the reporting processes used by the Royal Oman
Police, cultural influences on heavy vehicle operations in Oman and improvements to the current licensing system.
في السنوات الأخيرة، شهدت عمان تغير في أعباء الأمراض نحو حوادث الطرق. الهدف من هذه الورقة هو وصف الخصائص الرئيسية لحوادث المركبات الثقيلة في عمان و تحديد سلوكيات القيادة التي تؤثر على مخاطر الوفاة. ثم فحص بيانات الحوادث من يناير 2009 إلى ديسمبر 2011 و التي أظهرت وقوع 22.543 حادثا على الطرق في هذه الفترة الزمنية شمل منها 3.114 مركبات ثقيلة. على الرغم من أن معظم هذه الحوادث كانت بسبب سلوكيات القيادة، كانت هناك نسبة صغيرة بسبب عوامل أخرى. أظهرت نتائج هذه الدراسة إلى أنه هناك حاجة إلى تحقيق شامل للحوادث في عمان. البحوث المستقبلية يجب أن تفحص عمليات إعداد تقارير الحوادث المستخدمة من قبل شرطة عمان السلطانية، و التأثيرات الثقافية لعمل المركبات الثقيلة في عمان و تحسين نظام تراخيص المركبات الحالي.</description><subject>Accident Prevention</subject><subject>Automobile Driving</subject><subject>Oman</subject><subject>Safety</subject><subject>Social aspects</subject><subject>Special Contribution</subject><subject>Traffic Accidents</subject><subject>الجوانب الاجتماعية</subject><subject>قيادة المركبات</subject><issn>2075-051X</issn><issn>2075-0528</issn><fulltext>true</fulltext><rsrctype>article</rsrctype><creationdate>2015</creationdate><recordtype>article</recordtype><sourceid>DOA</sourceid><recordid>eNpVkMtKAzEUhgdRrNQ-gjJLN4XcLxtBitpCoRsFdyGTOWmnTGdqMi105zv4hj6J0dZizybnnHx8f8hZdkWQ5EPEiTo_9vitlw1iXKJUVEmB-WXWIyJBjOOrTI7Bbnf5FhaVqyF3wcZF7hY2WNdBqGJXuZhXTT5b2SYnCOmvj0-CML7OLrytIwwOZz97fXp8GY2H09nzZPQwHZZE6G4I0kunqPcSnJSucF5LzImVhBJaECiwcKj02gvHLWaOae25SDNSrBQe0X422XvL1i7NOlQrG3amtZX5XbRhbmzoft5uqChZyXQSa8U4xUoCQ9JTWQIUgorkut-71ptiBaWDpgu2PpGe3jTVwszbrWGMI6lwEtwdBKF930DszKqKDuraNtBuosFCCa0FYSqht_-zjiF_P5-Amz0AaQ_eHgkuqUaKfgNun4oL</recordid><startdate>20150501</startdate><enddate>20150501</enddate><creator>al-Rayisi, Hamad</creator><creator>al-Shamisi, Khalid</creator><creator>Armstrong, Kerry</creator><creator>Edwards, Jason</creator><creator>al-Blushe, Islam</creator><creator>Davey, Jeremy</creator><general>Sultan Qaboos University, College of Medicine and Health Sciences</general><general>Sultan Qaboos University Medical Journal, College of Medicine & Health Sciences</general><general>Sultan Qaboos University</general><scope>AACQA</scope><scope>ADJCN</scope><scope>AEION</scope><scope>AFFIF</scope><scope>AGZBS</scope><scope>AHFXO</scope><scope>AHHHR</scope><scope>AHQOB</scope><scope>NPM</scope><scope>7X8</scope><scope>5PM</scope><scope>DOA</scope></search><sort><creationdate>20150501</creationdate><title>Heavy vehicle crash characteristics in Oman 2009–2011</title><author>al-Rayisi, Hamad ; al-Shamisi, Khalid ; Armstrong, Kerry ; Edwards, Jason ; al-Blushe, Islam ; Davey, Jeremy</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-LOGICAL-d269t-e7f7c83ff7ec77cbcf97152a72323b2eb16c0df9f6c5a14c499f56f9f084d6f03</frbrgroupid><rsrctype>articles</rsrctype><prefilter>articles</prefilter><language>eng</language><creationdate>2015</creationdate><topic>Accident Prevention</topic><topic>Automobile Driving</topic><topic>Oman</topic><topic>Safety</topic><topic>Social aspects</topic><topic>Special Contribution</topic><topic>Traffic Accidents</topic><topic>الجوانب الاجتماعية</topic><topic>قيادة المركبات</topic><toplevel>peer_reviewed</toplevel><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>al-Rayisi, Hamad</creatorcontrib><creatorcontrib>al-Shamisi, Khalid</creatorcontrib><creatorcontrib>Armstrong, Kerry</creatorcontrib><creatorcontrib>Edwards, Jason</creatorcontrib><creatorcontrib>al-Blushe, Islam</creatorcontrib><creatorcontrib>Davey, Jeremy</creatorcontrib><collection>بنك معلومات "معرفة" لدراسات العلوم العسكرية والأمنية - e-Marefa Military & Security Database</collection><collection>الدوريات العلمية والإحصائية - e-Marefa Academic and Statistical Periodicals</collection><collection>مجلس التعاون الخليجي وإيران - e-Marefa The GCC-Iranian Affairs</collection><collection>قاعدة دراسات المرأة - e-Marefa Women Studies</collection><collection>قاعدة العلوم الاجتماعية - e-Marefa Social Sciences</collection><collection>معرفة - المحتوى العربي الأكاديمي المتكامل - e-Marefa Academic Complete</collection><collection>دراسات الشرق الأوسط - e-Marefa Middle Eastern Studies</collection><collection>الشؤون الدولية والعربية - e-Marefa International & Arab Affairs</collection><collection>PubMed</collection><collection>MEDLINE - Academic</collection><collection>PubMed Central (Full Participant titles)</collection><collection>DOAJ Directory of Open Access Journals</collection><jtitle>Sultan Qaboos University medical journal</jtitle></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext</fulltext></delivery><addata><au>al-Rayisi, Hamad</au><au>al-Shamisi, Khalid</au><au>Armstrong, Kerry</au><au>Edwards, Jason</au><au>al-Blushe, Islam</au><au>Davey, Jeremy</au><format>journal</format><genre>article</genre><ristype>JOUR</ristype><atitle>Heavy vehicle crash characteristics in Oman 2009–2011</atitle><jtitle>Sultan Qaboos University medical journal</jtitle><addtitle>Sultan Qaboos Univ Med J</addtitle><date>2015-05-01</date><risdate>2015</risdate><volume>15</volume><issue>2</issue><spage>191</spage><epage>201</epage><pages>191-201</pages><issn>2075-051X</issn><eissn>2075-0528</eissn><abstract>In recent years, Oman has seen a shift in the burden of diseases towards road accidents. The main
objective of this paper, therefore, is to describe key characteristics of heavy vehicle crashes in Oman and identify
the key driving behaviours that influence fatality risks. Crash data from January 2009 to December 2011 were
examined and it was found that, of the 22,543 traffic accidents that occurred within this timeframe, 3,114 involved
heavy vehicles. While the majority of these crashes were attributed to driver behaviours, a small proportion
was attributed to other factors. The results of the study indicate that there is a need for a more thorough crash
investigation process in Oman. Future research should explore the reporting processes used by the Royal Oman
Police, cultural influences on heavy vehicle operations in Oman and improvements to the current licensing system.
في السنوات الأخيرة، شهدت عمان تغير في أعباء الأمراض نحو حوادث الطرق. الهدف من هذه الورقة هو وصف الخصائص الرئيسية لحوادث المركبات الثقيلة في عمان و تحديد سلوكيات القيادة التي تؤثر على مخاطر الوفاة. ثم فحص بيانات الحوادث من يناير 2009 إلى ديسمبر 2011 و التي أظهرت وقوع 22.543 حادثا على الطرق في هذه الفترة الزمنية شمل منها 3.114 مركبات ثقيلة. على الرغم من أن معظم هذه الحوادث كانت بسبب سلوكيات القيادة، كانت هناك نسبة صغيرة بسبب عوامل أخرى. أظهرت نتائج هذه الدراسة إلى أنه هناك حاجة إلى تحقيق شامل للحوادث في عمان. البحوث المستقبلية يجب أن تفحص عمليات إعداد تقارير الحوادث المستخدمة من قبل شرطة عمان السلطانية، و التأثيرات الثقافية لعمل المركبات الثقيلة في عمان و تحسين نظام تراخيص المركبات الحالي.</abstract><cop>Muscat, Oman</cop><pub>Sultan Qaboos University, College of Medicine and Health Sciences</pub><pmid>26052451</pmid><tpages>11</tpages><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
fulltext | fulltext |
identifier | ISSN: 2075-051X |
ispartof | Sultan Qaboos University medical journal, 2015-05, Vol.15 (2), p.191-201 |
issn | 2075-051X 2075-0528 |
language | eng |
recordid | cdi_doaj_primary_oai_doaj_org_article_36d4d4932398453187e407f37deeb636 |
source | Open Access: PubMed Central |
subjects | Accident Prevention Automobile Driving Oman Safety Social aspects Special Contribution Traffic Accidents الجوانب الاجتماعية قيادة المركبات |
title | Heavy vehicle crash characteristics in Oman 2009–2011 |
url | http://sfxeu10.hosted.exlibrisgroup.com/loughborough?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2025-02-01T08%3A15%3A46IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-proquest_doaj_&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:journal&rft.genre=article&rft.atitle=Heavy%20vehicle%20crash%20characteristics%20in%20Oman%202009%E2%80%932011&rft.jtitle=Sultan%20Qaboos%20University%20medical%20journal&rft.au=al-Rayisi,%20Hamad&rft.date=2015-05-01&rft.volume=15&rft.issue=2&rft.spage=191&rft.epage=201&rft.pages=191-201&rft.issn=2075-051X&rft.eissn=2075-0528&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cproquest_doaj_%3E1686996248%3C/proquest_doaj_%3E%3Cgrp_id%3Ecdi_FETCH-LOGICAL-d269t-e7f7c83ff7ec77cbcf97152a72323b2eb16c0df9f6c5a14c499f56f9f084d6f03%3C/grp_id%3E%3Coa%3E%3C/oa%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&rft_id=info:oai/&rft_pqid=1686996248&rft_id=info:pmid/26052451&rfr_iscdi=true |