Competição entre postos de gasolina em pequenos municípios brasileiros: uma análise a partir de um modelo de entrada empírico

Usa-se um tradicional modelo empírico de entrada para investigar o grau de competição em mercados locais de postos de gasolina no Brasil. Mostra-se como o número de firmas nos mercados varia com mudanças na demanda e na competição com dados para 2.590 municípios considerados mercados isolados. Os re...

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Published in:Economia aplicada 2013-12, Vol.17 (4), p.579-598
Main Authors: Sampaio, Raquel Menezes Bezerra, Sampaio, Luciano Menezes Bezerra
Format: Article
Language:eng ; por
Subjects:
Competição
ECONOMICS
Modelo de entrada
Postos de gasolina
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Description
Summary:Usa-se um tradicional modelo empírico de entrada para investigar o grau de competição em mercados locais de postos de gasolina no Brasil. Mostra-se como o número de firmas nos mercados varia com mudanças na demanda e na competição com dados para 2.590 municípios considerados mercados isolados. Os resultados mostram alteração na conduta competitiva com o aumento no número de postos, sobretudo até a entrada do quinto posto. O modelo utilizado não requer dados de preços e, a partir de características dos mercados, tais como população e número de firmas, pode indicar se há um padrão geral de conduta anticompetitiva no varejo de combustíveis em pequenos municípios brasileiros.
ISSN:1413-8050
1980-5330
DOI:10.1590/S1413-80502013000400003