Influencia de la red viaria en el crecimiento urbano de la Vilajoiosa durante el siglo XIX

La Vilajoiosa permanece encerrada en sus murallas hasta el siglo XVIII, iniciándose en esa centuria el desarrollo de arrabales que ocupan el espacio extramuros entre el lienzo meridional de la fortificación y la línea de costa: Ravals de Ponent y Llevant; todo este conjunto se sitúa en la margen izq...

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Published in:Investigaciones geográficas 1988-12 (6), p.151-172
Main Author: Sebastiá Llinares, Consuelo
Format: Article
Language:English
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Summary:La Vilajoiosa permanece encerrada en sus murallas hasta el siglo XVIII, iniciándose en esa centuria el desarrollo de arrabales que ocupan el espacio extramuros entre el lienzo meridional de la fortificación y la línea de costa: Ravals de Ponent y Llevant; todo este conjunto se sitúa en la margen izquierda del río Amadorio. Durante el siglo XIX la expansión urbana se realiza siguiendo los caminos que parten de La Vila; en primer lugar, el viejo camino que comunicaba con la capital provincial, originó en la orilla derecha de la rambla el núcleo del Poble Nou. Posteriormente se edifican otros «ensanches» ajustándose a los ejes viarios que parten de la puerta principal de la muralla (Playa de 1’0m), hacia Alicante y Valencia. Por último, la construcción de la carretera de Alicante a Valencia (N-332), cuyo trazado limita con la vila murada, favoreció la edificación en las zonas adyacentes; hacia el oeste con el barrio de Cervantes y hacia el este con el de Colón, que constituirán la línea definitiva del plano urbanístico hasta la actualidad.
ISSN:0213-4691
1989-9890
DOI:10.14198/INGEO1988.06.07