Aglomeración y coaglomeración de las empresas de base tecnológica en el espacio intrametropolitano de Toluca, 2010-2020

En este estudio se develan, localizan y delimitan aglomeraciones y coaglomeraciones de empresas de base tecnológica (EBT) en la Zona Metropolitana de Toluca (ZMT), para 2010 y 2020. Se utilizan las funciones espaciales M y m, métodos multiescalares de análisis de patrones de puntos que apenas se apl...

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Published in:Estudios demográficos y urbanos 2024-01, Vol.39 (1 (115)), p.1-31
Main Authors: PEREYRA, JOSÉ ANTONIO CABRERA, LOBATO, JOSÉ ANTONIO ÁLVAREZ, GARROCHO, CARLOS
Format: Article
Language:Spanish
Subjects:
aglomeración
análisis de patrones de puntos
ARTÍCULO
coaglomeración
Economic geography
empresas de base tecnológica
funciones m
geografía económica
High technology industry
métodos multiescalares
Pattern analysis
Technology
Transport industry
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Description
Summary:En este estudio se develan, localizan y delimitan aglomeraciones y coaglomeraciones de empresas de base tecnológica (EBT) en la Zona Metropolitana de Toluca (ZMT), para 2010 y 2020. Se utilizan las funciones espaciales M y m, métodos multiescalares de análisis de patrones de puntos que apenas se aplican en el mundo y no se han utilizado en México. Estas funciones operan en espacios continuos y evitan el grave problema de la unidad espacial modificable, que afecta a numerosos análisis geoeconómicos. En la ZMT la industria del transporte es el eje articulador de procesos de aglomeración y coaglomeración de EBT. Por último, se perfilan líneas de política y una agenda estratégica de investigación. This paper reveals, locates, and delimits agglomerations and co-agglomerations of technology-based industries (EBT) in the Metropolitan Area of Toluca (ZMT) for 2010 and 2020. The method uses spatial functions M and m, which are multiscale point pattern analysis techniques that are beginning to be applied globally and do not have antecedents in Mexico. These functions operate in continuous spaces and avoid the severe problem of modifiable spatial unit, which affects numerous geo-economic analyses. In the ZMT, the transport industry is the articulating axis of EBT’s agglomeration and co-agglomeration processes. Finally, we outline key policy options and a strategic research agenda.
ISSN:0186-7210
2448-6515
DOI:10.24201/edu.v39i1.2156