p align="justify">O Ambiente Público-Privado no Processo de Tomada de Decisão quanto à Operação Portuária no Brasil: um estudo de casoPublic-Private Environment in the Port Operation Decision-Making Process in Brazil: a case studyLos Sectores Público y Privado en el Proceso de la Toma de Decisiones con respecto a la Operación Portuaria Brasil: un estudio de caso /p

• Published in: Revista brasileira de gestão de negócios 2009-06, Vol.11 (31), p.183-199
• Main Authors: SERRA, Laura Thomaz e, MARTINS, Ricardo Silveira, BRONZO, Marcelo Bronzo
• Format: Article
• Language: English
• Subjects: Ambiente público-privado; Decision making; Exportación; Exportation; Exportação; Logistics; Logística; Operación portuaria; Operação portuária; Port operation; Public-private environment; Sector público-privado; Toma de decisión; Tomada de decisão; Trade-offs; Trade-offsTransport; Trade-offsTransporte; Transporte
• ISSN: 1806-4892

RESUMONo âmbito das decisões de natureza microeconômica e gerencial das empresas, observa-se o crescente reconhecimento da importância das decisões do transporte para o desempenho da logística, pelo fato de que as decisões de transporte assumem trade-offs relevantes para com outras funções e processos logísticos, como, por exemplo, estoques, armazenagem e compras, e afetam diretamente os resultados dos serviços e custos logísticos. Isso implica considerar os transportes não como “demanda derivada”, na tradição neoclássica, mas sim como variáveis explicativas de decisões empresariais. O presente artigo buscou, portanto, avaliar a relação público-privada na tomada de decisão empresarial, por meio de um estudo de caso, objetivando analisar o processo de exportação sob as perspectivas das decisões empresariais orientadas para o gerenciamento dos custos de transação. Em síntese, a pesquisa demonstra que esta relação público-privada formata um ambiente pouco adequado ao inconteste acirramento da competição no cenário global. Destacadamente, no caso investigado, os parâmetros básicos em torno dos quais se formam os atributos, custos e nível de serviço, são afetados negativamente por esta relação. Por sua vez, o ambiente institucional do Brasil, no que se refere às operações portuárias, impõe severos custos de transação.ABSTRACTRegarding the decisions of microeconomic and managerial nature, the increasing acknowledgment of the importance of the transport decisions for the logistics performance is noticed, once the transport decisions assume relevant trade-offs with other logistics functions and processes, such as inventory, warehousing, purchasing as well as directly affects the outcomes of the logistics services and costs. This implies in considering the transport mot as a “derived demand” in the neoclassic tradition, but as explicative variables of the management decisions. Therefore, the present study seeks to evaluate the public-private relationship in the process of decision making in companies, with the objective of analyzing the export process under the perspective of the decisions oriented to the transaction costs management in the company. In short, the research points out that the public-private relationship shows as a result inappropriate environment, tightening the competition on the global scenario. In the case studied the basic parameters around which the attributes are formed, cost and level of service are adversely affected by this relationship. In