Loading…

Experimental method for calculation of laminar burning velocity of paraffin gaseous fuel in closed vessel using data acquisition system

تعرف سرعة الاحتراق بالسرعة التي تتحرك بها الغازات غير المحترقة خلال موجة الاحتراق في اتجاه عمودي على سطح الموجة, و تستخدم في عدة مجالات في علم الاحتراق, مثل تصميم محارق و توقع الانفجارات. في هذا البحث, تم تصميم نظام اكتساب البيانات لقياس سرعة الاحتراق الطباقية باستخدام تقنية جديدة, يتم بها استخدام ا...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:The Iraqi journal for mechanical and materials engineering. 2011, Vol.11 (2)
Main Authors: Salih, Adil Mahmud, Juma, Basim Abd al-Baqi, al-Nayar, Muna
Format: Article
Language:ara ; eng
Subjects:
Online Access:Get full text
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:تعرف سرعة الاحتراق بالسرعة التي تتحرك بها الغازات غير المحترقة خلال موجة الاحتراق في اتجاه عمودي على سطح الموجة, و تستخدم في عدة مجالات في علم الاحتراق, مثل تصميم محارق و توقع الانفجارات. في هذا البحث, تم تصميم نظام اكتساب البيانات لقياس سرعة الاحتراق الطباقية باستخدام تقنية جديدة, يتم بها استخدام المزدوجات الحرارية كمتحسسات قياس مرتبطة بحاسب آلي عن طريق جهاز توصيل, و تم استخدام برنامج لإدخال البيانات الموصلة إلى الحاسبة لغرض تصفيتها و قراءتها بطريقة مناسبة, مكنت نتائج البحث من استخلاص معادلة تجريبية يمكن استخدامها لقياس سرعة وقود غازي بارافييني طباقية, لقد أعطت النتائج العملية عمليات حسابية مقبولة مقارنة بنتائج بحوث سابقة. The burning velocity is defined as the velocity at which unburned gases move through the combustion wave in the direction normal to wave surface. It is used in many areas of combustion science such as in designing burners and predicting explosions. In this research a data acquisition system has been designed to measure the laminar burning velocity using a modern technique, which uses thermocouples as measuring sensors connected to a an interface computer. The hardware has been designed to connect three groups of sensors to the computer. A program has been used to access the interface and to acquire the huge measured data which is filtered through reading in a suitable manner. The results made it possible to achieve an imperical equation can be used in evaluating laminar burning velocity of parraffin gaseous fuels, the expermintal investigations show acceptable computations compared with previous researches results.
ISSN:1819-2076
2313-3783