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LE VÉLO COMME OUTIL D'EMPOWERMENT. LES IMPACTS DES COURS DE VÉLO POUR ADULTES SUR LES PRATIQUES SOCIO-SPATIALES
Reconnaissables a leur gilet jaune, les monitrices et moniteurs s'affairent pour régler les derniers détails : s'assurer que tout le monde aura un casque, un vélo a sa taille, un verre d'eau pour la pause... A l'exception du cas néerlandais (van der Kloof, 2015 ; van der Kloof et...
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Published in: | Cahiers Scientifiques du Transport 2018-03, Vol.73 | 2018 (73), p.139-160 |
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Main Authors: | , |
Format: | Article |
Language: | fre |
Subjects: | |
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Summary: | Reconnaissables a leur gilet jaune, les monitrices et moniteurs s'affairent pour régler les derniers détails : s'assurer que tout le monde aura un casque, un vélo a sa taille, un verre d'eau pour la pause... A l'exception du cas néerlandais (van der Kloof, 2015 ; van der Kloof et alii, 2014), ces cours n'ont toutefois pas encore fait l'objet de recherches académiques quant aux profils et motivations des participant·e·s ni sur leurs impacts. Afin d'analyser les impacts de ces cours, nous avons élaboré un cadre théorique original basé sur le concept d'empowerment dont nous développons la dimension spatiale en recourant aux notions de capital spatial et de motilité ; ce cadre sera défini dans la premiere partie. [Il] passe par la construction d 'une image positive de soi, par l 'acquisition de connaissances et de compétences favorisant une conscience critique de son environnement, par le développement de ressources individuelles et par l 'élaboration de stratégies pour atteindre des objectifs personnels et collectifs » (Bacqué, Biewener, 2013:40)3. |
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ISSN: | 1150-8809 2804-2107 |
DOI: | 10.46298/cst.12175 |