BİYOGAZ-DİZEL ÇİFT YAKITLI DİZEL MOTOR ÜZERİNE BİR ARAŞTIRMA

Bu çalışmada biyogazın çift yakıtlı bir dizel motorda ana yakıt olarak kullanılmasıyla elde edilen silindir basınçları, özgül yakıt tüketimleri ve egzoz emisyonları deneysel olarak incelenmiştir. Deneylerde motor devri 1750 d/d’da sabit tutulurken, motor yükü 50 Nm, 75 Nm ve 100 Nm olarak değiştiril...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi dergisi 2017-09, Vol.32 (3), p.919-927
Main Authors: YILMAZ, İlker Turgut, GÜMÜŞ, Metin
Format: Article
Language:Turkish
Subjects:
Mimarlık ve Tasarım
Mühendislik
Citations: Items that this one cites
Online Access:Get full text
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:Bu çalışmada biyogazın çift yakıtlı bir dizel motorda ana yakıt olarak kullanılmasıyla elde edilen silindir basınçları, özgül yakıt tüketimleri ve egzoz emisyonları deneysel olarak incelenmiştir. Deneylerde motor devri 1750 d/d’da sabit tutulurken, motor yükü 50 Nm, 75 Nm ve 100 Nm olarak değiştirilmiştir. Elde edilen sonuçlar biyogazın dizel motorlarda is emisyonunun azaltmasında kullanılabileceğini göstermiştir. Dizel motorda biyogaz kullanılması ile HC emisyonları ve maksimum silindir basınçları tüm yüklerde artmıştır. NOx emisyonları ise düşük yükte azalırken yük artışına bağlı olarak yükselmiştir. Püskürtme zamanlamasının ayarlanması, sıktırma oranının azaltılması, farklı yağlama yağlarının kullanılması gibi değişiklikler, biyogaz-dizel çift yakıtlı motorda hem performansın arttırılması hem de egzoz emisyonlarının düştürülmesini sağlayabilir.
ISSN:1300-1884
1304-4915
DOI:10.17341/gazimmfd.337645