Les modèles ferroviaires nationaux et la création d'un système international de transports européens, 1870-1914. Coordination, intégration ou unification?

• Published in: Relations internationales 1998-10 (95), p.313-327
• Main Author: Tissot, Laurent
• Format: Article
• Language: fre
• ISSN: 0335-2013; 2105-2654

Peut-on parler d'une Europe ferroviaire à la veille de la Première Guerre mondiale ? Mesurer l'importance de cette notion n'est pas concevable sans un inventaire de toutes les formes d'interaction entre ses différents acteurs ainsi que des degrés d'interdépendance entre ses multiples composantes. Trois grandes dynamiques sont à l'œuvre : les compagnies exploitantes, les petits pays et les intermédiaires-clients. D'un côté, l'internationalisation considérée reste, sur maints aspects, un processus incomplet et inachevé parce qu'elle n'est pas dissociable des considérations politico-militaires qui affectent les relations internationales. Dans ce cadre, la notion de coordination rend compte du type de rapprochement parce qu'elle ne remet pas en cause la souveraineté nationale. De l'autre côté, plusieurs réalisations déterminent des progrès notables dans l'intégration, voire l'unification de différents aspects des réseaux. À cet égard, les impératifs du trafic donnent des impulsions décisives à d'importants développement. Is it appropriate to talk of an European railway system in 1914 ? In order to estimate its importance, all the forms of interactions between the different actors and the numerous levels of interdependence between the technical elements have to be taken into account. The pressures for international achievements mainly come from private railway companies, small countries and customers. On one hand, the internationalisation remains, in many aspects, incomplete and unfinished because closely linked to political and military motives. In this respect, the notion of coordination appears fully adapted since national sovereignty is not affected. On the other hand, numerous developments are being carried through. The requirements of trafic induce an integration and, in some cases, an unification of the networks.