Bewertung historischer Brückenlager - Das Kontaktproblem - Teil 2

Der vorliegende Beitrag thematisiert die Spannungsberechnung im Kontaktbereich historischer Brückenlager. Speziell der Kontakt zwischen Kugelzapfen und Lagerpfanne steht im Fokus der Ausführungen. Es wird gezeigt, dass die auf Grundlage der Hertz'schen Theorie an der Ersatzgeometrie Kugel-Ebene...

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Published in:Der Stahlbau 2012-07, Vol.81 (7), p.510-518
Main Authors: Eisenkolb, Tino, Mehdianpour, Milad
Format: Article
Language:ger
Subjects:
ball stud
bearing cup
bearings
Berechnungs- und Bemessungsverfahren - Analysis and calculation
Bestandssicherung und Erhaltung - Conservation and maintenance
contact stress
equivalent stress
Hertzian contact stress
Hertzsche Pressung
historical
historisch
Kontaktspannung
Kugelzapfen
Lager
Lagerpfanne
Stahlbrückenbau - Steel bridges
Vergleichsspannung
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Description
Summary:Der vorliegende Beitrag thematisiert die Spannungsberechnung im Kontaktbereich historischer Brückenlager. Speziell der Kontakt zwischen Kugelzapfen und Lagerpfanne steht im Fokus der Ausführungen. Es wird gezeigt, dass die auf Grundlage der Hertz'schen Theorie an der Ersatzgeometrie Kugel-Ebene berechneten Spannungszustände nennenswerte Fehler gegenüber den numerisch an der tatsächlichen Geometrie Kugelzapfen-Lagerpfanne ermittelten Spannungen aufweisen können. Nach Darstellung der Ursachen und Einflussparameter dieser Fehler wird eine Methodik aufgezeigt, diese Fehler signifikant zu korrigieren. Assessment of historical bridge bearings: The contact problem - part 2. This paper addresses the calculation of stresses within the contact zone of historical bridge bearings. Special attention is paid to the contact between ball stud and bearing cup. It will be shown that the stresses calculated according to the Hertzian theory at the idealised analogous geometry of a ball on a plate present considerable differences to the stresses numerically calculated at the real geometry of a ball stud on a bearing cup. Afterwards the causes and influencing factors of these failures are discussed, and a method to improve them significantly is provided. [PUBLICATION ABSTRACT]
ISSN:0038-9145
1437-1049
DOI:10.1002/stab.201201576