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CORRELAÇÃO DA UNIFORMIDADE DA LÂMINA D’ÁGUA DE UM AUTOPROPELIDO SOB LANÇAMENTO OBLÍQUO
Para que uma irrigação apresente uniformidade de distribuição satisfatória é necessário conhecer as suas características hidráulicas, bem como as características físicas do líquido a ser distribuído assim como os fatores que podem influenciar externamente no campo. Objetivou-se com este estudo avali...
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Published in: | Revista brasileira de agricultura irrigada 2017-01, Vol.11 (3), p.1500 |
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Main Authors: | , , , |
Format: | Article |
Language: | Portuguese |
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Summary: | Para que uma irrigação apresente uniformidade de distribuição satisfatória é necessário conhecer as suas características hidráulicas, bem como as características físicas do líquido a ser distribuído assim como os fatores que podem influenciar externamente no campo. Objetivou-se com este estudo avaliar a distribuição de água por meio de diferentes coeficientes de uniformidade em equipamentos autopropelidos, assim como propor equações para demonstrar o lançamento oblíquo da água para relaciona-lo com a qualidade de distribuição em condições de campo. Os ensaios para avaliação do desempenho dos autopropelidos foram realizados na fazenda Cereal Ouro II, localizada na cidade de Rio Verde-GO. As características dos equipamentos utilizados nos ensaios das avaliações foram: Autopropelido Turbomaq 140 GSV 350 - 4RII - PN 10, modelo 2008 (AUTO 1) e modelo 2012 (AUTO 2), pressão na entrada do Carretel 8,7 Kgf cm-2, mangueira esticada 90 m, velocidade de recolhimento da mangueira 45 m h-1 (AUTO 1) e 100 m h-1 (AUTO 2). Características do canhão aspersor: modelo Twin 202 PRO, bocal cônico, diâmetro 30 mm, vazão 86,33 m3 h-1, raio de alcance 45 m, lâmina aplicada 31,97 mm, pressão no canhão aspersor 6,5 Kgf cm-2 e ângulo de abertura 210º. Após o estudo de cada coeficiente utilizado para determinação da uniformidade dos equipamentos, foram determinadas equações propostas para demonstrar o lançamento oblíquo da água para posteriormente relacionar a qualidade de distribuição dos autopropelidos. A desuniformidade de aplicação (DA) para ambos os autopropelidos ficou próximo sendo em média de 15,4 e 18,32% para o auto 1 e 2 respectivamente. |
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ISSN: | 1982-7679 |
DOI: | 10.7127/rbai.v11n300545 |