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MODELAGEM DO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL DO TRASPORTE FLORESTAL

Com o aumento nos custos dos combustíveis, é fundamental atuar em medidas que envolvam o planejamento e o controle nas atividades com consumo elevado. Dessa forma, objetivou-se modelar o consumo de combustível da carreta utilizada no transporte rodoviário florestal. Para isso, dados de duração, dist...

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Published in:Caatinga 2016-04, Vol.29 (2), p.496
Main Authors: Pompeu Paes Guimarães, Arce, Julio Eduardo, Eduardo da Silva Lopes, Pelissari, Allan Libanio, Salami, Gabriela, Vinicius Gomes de Castro
Format: Article
Language:English
Online Access:Get full text
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Description
Summary:Com o aumento nos custos dos combustíveis, é fundamental atuar em medidas que envolvam o planejamento e o controle nas atividades com consumo elevado. Dessa forma, objetivou-se modelar o consumo de combustível da carreta utilizada no transporte rodoviário florestal. Para isso, dados de duração, distância percorrida, velocidade média, consumo de combustível e carga transportada pelos veículos nas operações das viagens carregado, vazio e ciclo total foram coletados nas regiões de Campo do Tenente (planta florestal) a Piên (planta industrial) no estado do Paraná. A correlação linear de Pearson foi utilizada para determinar a relação entre as variáveis, ao passo que o procedimento Stepwise foi empregado para compor as equações de regressão na estimativa do consumo de combustível. As maiores correlações foram observadas entre a distância percorrida, carga líquida e velocidade média com o consumo de combustível; ocorrendo, também, correlações significativas entre a distância percorrida e a velocidade média. As equações ajustadas foram estatisticamente adequadas para estimar o consumo de combustível em função da distância percorrida, da carga líquida transportada, da velocidade média e da duração nas viagens carregado, vazio e ciclo total de transporte rodoviário florestal.
ISSN:0100-316X
1983-2125