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DISPATCH SYSTEM DATA USAGE FOR FOR SHORT-TERM MINE PLAN HAULAGE PRODUCTIVITY ESTIMATION / UTILIZAÇÃO DE DADOS DO SISTEMA DE DESPACHO PARA ESTIMATIVA DE PRODUTIVIDADE DE TRANSPORTE NO PLANO DE LAVRA DE CURTO PRAZO
In order to develop mine plans, correct sizing of drilling, loading and haulage equipment capacity is required. This study approaches haulage productivity sizing for short-term planning, by using information from the dispatch system database and average haulage distance from short-term plan, based o...
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Published in: | Tecnologia em metalurgia, materiais e mineração materiais e mineração, 2018-04, Vol.15 (2), p.86 |
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creator | Campelo, Ana Carla de Melo Moreira Marin, Tatiane Tomi, Giorgio Francesco Cesare de |
description | In order to develop mine plans, correct sizing of drilling, loading and haulage equipment capacity is required. This study approaches haulage productivity sizing for short-term planning, by using information from the dispatch system database and average haulage distance from short-term plan, based on mine development and material allocation. So as to get to a more accurate haulage productivity indicator regarding the results actually attained, latest historical data provided by equipment dispatch and control system have been taken into account. Proposed work has been applied to the same operation where data have been obtained from, with satisfactory results being achieved. This has allowed for a more detailed monitoring of short-term plan execution, with application for long-term planning also being established. Data used herein are from an operating mine site (Cu-Au) located in the Northern Brazilian region. Para elaboração de planos de lavra é necessário que se faça o correto dimensionando da capacidade produtiva dos equipamentos envolvidos nas atividades de perfuração, carregamento e transporte. Esse estudo aborda o dimensionamento da produtividade de transporte para planejamento de curto prazo através da utilização de informações oriundas do banco de dados sistema de despacho e distância média de transporte oriunda da confecção dos planos de curto prazo, tomando como base os avanços de lavra e destinação dos materiais. A fim de chegar num indicador de produtividade de transporte mais fiel aos resultados que de fato são praticados, foram levados em consideração os dados históricos mais recentes, obtidos por meio de um sistema de despacho e controle dos equipamentos. O trabalho proposto foi aplicado na mesma operação onde os dados foram obtidos e obteve resultados satisfatórios, possibilitando o acompanhamento mais detalhado da execução do plano de curto prazo e demonstrou-se passível de ser aplicado, também, para o planejamento de longo prazo. Os dados utilizados são provenientes de uma mina em operação (Cu-Au) situado no norte do Brasil. |
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This study approaches haulage productivity sizing for short-term planning, by using information from the dispatch system database and average haulage distance from short-term plan, based on mine development and material allocation. So as to get to a more accurate haulage productivity indicator regarding the results actually attained, latest historical data provided by equipment dispatch and control system have been taken into account. Proposed work has been applied to the same operation where data have been obtained from, with satisfactory results being achieved. This has allowed for a more detailed monitoring of short-term plan execution, with application for long-term planning also being established. Data used herein are from an operating mine site (Cu-Au) located in the Northern Brazilian region. Para elaboração de planos de lavra é necessário que se faça o correto dimensionando da capacidade produtiva dos equipamentos envolvidos nas atividades de perfuração, carregamento e transporte. Esse estudo aborda o dimensionamento da produtividade de transporte para planejamento de curto prazo através da utilização de informações oriundas do banco de dados sistema de despacho e distância média de transporte oriunda da confecção dos planos de curto prazo, tomando como base os avanços de lavra e destinação dos materiais. A fim de chegar num indicador de produtividade de transporte mais fiel aos resultados que de fato são praticados, foram levados em consideração os dados históricos mais recentes, obtidos por meio de um sistema de despacho e controle dos equipamentos. O trabalho proposto foi aplicado na mesma operação onde os dados foram obtidos e obteve resultados satisfatórios, possibilitando o acompanhamento mais detalhado da execução do plano de curto prazo e demonstrou-se passível de ser aplicado, também, para o planejamento de longo prazo. Os dados utilizados são provenientes de uma mina em operação (Cu-Au) situado no norte do Brasil.</description><identifier>ISSN: 2176-1515</identifier><identifier>EISSN: 2176-1523</identifier><identifier>DOI: 10.4322/2176-1523.1560</identifier><language>por</language><publisher>Sao Paulo: Associação Brasileira de Metalurgia, Materiais e Mineração</publisher><subject>Control equipment ; Copper ; Drilling machines (tools) ; Gold ; Productivity ; Short term ; Sizing</subject><ispartof>Tecnologia em metalurgia, materiais e mineração, 2018-04, Vol.15 (2), p.86</ispartof><rights>2018. This work is licensed under http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ (the “License”). 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Para elaboração de planos de lavra é necessário que se faça o correto dimensionando da capacidade produtiva dos equipamentos envolvidos nas atividades de perfuração, carregamento e transporte. Esse estudo aborda o dimensionamento da produtividade de transporte para planejamento de curto prazo através da utilização de informações oriundas do banco de dados sistema de despacho e distância média de transporte oriunda da confecção dos planos de curto prazo, tomando como base os avanços de lavra e destinação dos materiais. A fim de chegar num indicador de produtividade de transporte mais fiel aos resultados que de fato são praticados, foram levados em consideração os dados históricos mais recentes, obtidos por meio de um sistema de despacho e controle dos equipamentos. 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