CO2-Fußabdruck indischer Tafeltrauben auf dem Weg zum deutschen Konsumenten – Analyse und Ansätze zu seiner Verminderung

• Published in: Erwerbsobstbau 2020-10, Vol.62 (Suppl 1), p.109-114
• Main Authors: Golombek, Sabine, Blanke, Michael
• Format: Article
• Language: ger
• Subjects: Agriculture; Biomedical and Life Sciences; Carbon dioxide; Containers; Life Sciences; Original Article; Originalbeitrag; Plant Sciences
• ISSN: 0014-0309; 1439-0302
• DOI: 10.1007/s10341-020-00514-w

Zusammenfassung Tafeltrauben sind aus den Supermärkten bei uns nicht mehr wegzudenken. Zum Ende des Winters und Frühlingsbeginn – zu einer Zeit, in der noch keine frischen heimischen Früchte zur Verfügung stehen, ist Indien der Hauptlieferant. Ziel dieses Beitrages ist es, den Weg dieser Tafeltrauben aus Indien nach Bonn zurückzuverfolgen und seinen ökologischen CO 2 -Fußabdruck im Vergleich zu südafrikanischen Trauben zu ermitteln sowie Ansätze zu ihrer Minderung aufzuzeigen. Nach Herunterkühlen, Verpacken in PET Schalen und Transport der Tafeltrauben aus dem Hauptanbaugebiet Maharashtra in Mittelindien über 400 km nach Mumbai werden sie per Reefer-Containerschiff bei 0 °C über ca. 11.700 km (6317 Seemeilen) durch den Suezkanal nach Antwerpen verschifft, von dort per Kühl-Lkw ca. 235 km über das jeweilige Verteilungszentrum zum LEH gefahren, wo der Konsument sie mit seinem PKW erwirbt. Den größten Anteil am CO 2 -Fußabdruck vom Feld bis zum Verbraucher (B2C) von ca. 333 (297–379) g CO 2 eq/500 g-Schale Trauben hatte der Schiffstransport mit 108 (89–131) g CO 2 , gefolgt von der PET-Schale mit Deckel (mit Anlieferung innerhalb Indiens) mit ca. 66 g CO 2 eq/Schale und der Einkaufsfahrt des deutschen Verbrauchers (20 kg, 5 km) und damit Mitverantwortung des Konsumenten von ebenfalls ca. 66 g CO 2 eq/500 g Trauben, einem Einsparpotenzial neben der Verwendung von R‑PET Schalen, Folienbeuteln statt PET Schalen oder Kartons. Aufgrund des vergleichbaren Seewegs lag der CO 2 -Fußabdruck von Tafeltrauben aus Indien mit 333 g CO 2 eq in der gleichen Größenordnung wie Tafeltrauben aus Südafrika mit ca. 11.400 km (6155 Seemeilen) auf dem Reefer-Containerschiff und 309 (260–340) g CO 2eq pro 500 g Schale.