Th e Resistance and EEDI Analysis of Trimaran Vessel with and without Axe-bow

Od 2009. godine Medunarodna pomorska organizacija (IMO) dosljedno ulaže napore u smanjenje emisije otrovnih plinova u atmosferu uzrokovane pomorskim prometom. IMO je uveo projektni indeks energetske učinkovitosti (EEDI) za praćenje i kvantificiranje emisije CO2 s obzirom na globalni klimatski utjeca...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Naše more znanstveni časopis za more i pomorstvo 2022-05, Vol.69 (3), p.1-11
Main Authors: Luhulima, Richard Benny, Sutiyo, Utama, I KetutAria Pria
Format: Article
Language:English
Subjects:
Carbon dioxide
Consumption
Design
Emissions
Emissions control
Energy efficiency
Gases
Marine transportation
Motor vehicle fleets
Sea transport
Ships
Trimaran ships
Online Access:Get full text
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:Od 2009. godine Medunarodna pomorska organizacija (IMO) dosljedno ulaže napore u smanjenje emisije otrovnih plinova u atmosferu uzrokovane pomorskim prometom. IMO je uveo projektni indeks energetske učinkovitosti (EEDI) za praćenje i kvantificiranje emisije CO2 s obzirom na globalni klimatski utjecaj. Provedena je usporedba izmedu oblika trupa trimarana sa i bez sjekirastog pramca (Axe-Bow) na glavnom trupu sa S/L=0,3 i 0,4, kao i usporedba s jednotrupcem usporedive istisnine. Za analizu otpora korištena je računalna dinamika fluida. Trimaran bez sjekirastog pramca može smanjiti otpor za 22,6 %, dok trimaran sa sjekirastim pramcem može smanjiti otpor za 25,0 %. To je rezultiralo smanjenjem EEDI-ja od 54,8 % na trimaranima bez sjekirastog pramca i smanjenjem od 55,4 % na trimaranu sa sjekirastim pramcem u usporedbi s MV Sabuk Nusantara 104. Unatoč malim razlikama izmedu trimarana sa i bez sjekirastog pramca, njegovo uvodenje pokazalo je očite prednosti za niži EEDI.
ISSN:0469-6255
1848-6320
DOI:10.17818/NM/2022/3.1