Contingent valuation of a non-fatal road accident

Ce papier présente les résultats de la première évaluation des conséquences d'un accident de la route non mortel en France. Par la méthode d'évaluation contingente, dans le cadre de l'enquête MARC, des répondants révèlent leur consentement à payer (CAP) pour éviter un des 5 scenarii a...

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Published in:Revue d'économie politique 2007-03, Vol.117 (2), p.225-242
Main Authors: Lahatte, Agenor, Lassarre, Sylvain, Rozan, Anne
Format: Article
Language:fre
Subjects:
Accident prevention
Automobile driving
Driver education
France
Polls & surveys
Studies
Youth
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Description
Summary:Ce papier présente les résultats de la première évaluation des conséquences d'un accident de la route non mortel en France. Par la méthode d'évaluation contingente, dans le cadre de l'enquête MARC, des répondants révèlent leur consentement à payer (CAP) pour éviter un des 5 scenarii accidentels proposés. Le questionnaire informatisé est administré en face à-face à un échantillon représentatif de jeunes conducteurs français âgés de 18 à 25 ans. On observe une relation croissante entre niveau de CAP et gravité des conséquences et une corrélation positive entre le CAP et le revenu. Le sexe et les facteurs liés aux habitudes de conduite des individus n'affectent pas le CAP.//This paper reports the results of the first injuries valuation of non fatal road accidents in France. Using the contingent valuation method, estimates of what respondents would pay to avoid one of five injury categories are obtained from the MARC survey. The survey was administered by face-to-face interview to a representative sample of young French drivers, aged between 18 and 25 years. The willingness-to-pay increases with the seriousness of the injuries and is positively correlated with income, but it is not affected by gender nor by driving behavior. Reproduced by permission of Bibliothèque de Sciences Po
ISSN:0373-2630