Loading…
面向船舶AIS自组织网络的地理位置路由算法
TN929.5; 针对船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的自组织网络路由算法设计问题,提出了一种基于优化的贪婪边界无状态路由(Greedy Perimeter Stateless Routing,GPSR)的技术方案.该方案利用AIS时分多址接入协议,为消息报文提供信道接入方法.首先,设计了位置报文的自适应转发策略,使船舶节点根据网络环境自主决策位置报文的转发行为;其次,通过缩小GPSR贪婪转发的选择范围,减少了因节点运动导致的边缘路由失败情况.仿真结果表明,所提方案实现了AIS船舶节点的有效组网.与现有转发策略相比,自适应转发策略降低...
Saved in:
Published in: | 电讯技术 2023, Vol.63 (6), p.855-861 |
---|---|
Main Authors: | , , , |
Format: | Article |
Language: | Chinese |
Online Access: | Get full text |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
Summary: | TN929.5; 针对船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的自组织网络路由算法设计问题,提出了一种基于优化的贪婪边界无状态路由(Greedy Perimeter Stateless Routing,GPSR)的技术方案.该方案利用AIS时分多址接入协议,为消息报文提供信道接入方法.首先,设计了位置报文的自适应转发策略,使船舶节点根据网络环境自主决策位置报文的转发行为;其次,通过缩小GPSR贪婪转发的选择范围,减少了因节点运动导致的边缘路由失败情况.仿真结果表明,所提方案实现了AIS船舶节点的有效组网.与现有转发策略相比,自适应转发策略降低 92.7%的位置报文转发量,并降低了79.6%的时隙冲突率,可有效提高网络资源的利用率. |
---|---|
ISSN: | 1001-893X |
DOI: | 10.20079/j.issn.1001-893x.211102001 |