石墨含量对石墨/TiC/镍基合金复合涂层微观组织与摩擦学性能的影响

TG174.4; 为了降低TiC/镍基合金复合涂层的摩擦因数并增强其耐磨性能,运用等离子喷涂技术在45#钢表面制备石墨/TiC/镍基合金(GTN)复合涂层.研究石墨含量对GTN涂层组织和摩擦学性能的影响.结果表明,石墨的加入有效地降低了涂层的摩擦因数,提高了其耐磨性.6.56GTN涂层和12.71GTN涂层分别在低载荷与高载荷摩擦条件下呈现出优异的减摩耐磨性能.在低载荷条件下,GTN涂层的磨损机理主要表现为多次塑变磨损,伴有轻微的磨粒磨损,且随着石墨含量的增加逐渐转变为多次塑变、层脱和微切削磨损；在载荷增加后,脆性断裂、微观切削和粘着为其主要的磨损机理,且随着石墨含量的增加逐渐转变为微观切削和...

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Published in:中国有色金属学报（英文版） 2011, Vol.21 (8), p.1741-1749
Main Authors: 蔡滨, 谭业发, 屠义强, 王小龙, 徐婷
Format: Article
Language:Chinese
Online Access:Get full text
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Description
Summary:TG174.4; 为了降低TiC/镍基合金复合涂层的摩擦因数并增强其耐磨性能,运用等离子喷涂技术在45#钢表面制备石墨/TiC/镍基合金(GTN)复合涂层.研究石墨含量对GTN涂层组织和摩擦学性能的影响.结果表明,石墨的加入有效地降低了涂层的摩擦因数,提高了其耐磨性.6.56GTN涂层和12.71GTN涂层分别在低载荷与高载荷摩擦条件下呈现出优异的减摩耐磨性能.在低载荷条件下,GTN涂层的磨损机理主要表现为多次塑变磨损,伴有轻微的磨粒磨损,且随着石墨含量的增加逐渐转变为多次塑变、层脱和微切削磨损；在载荷增加后,脆性断裂、微观切削和粘着为其主要的磨损机理,且随着石墨含量的增加逐渐转变为微观切削和脆性剥落.
ISSN:1003-6326
DOI:10.1016/S1003-6326(11)60924-2