汽车废催化剂微波加热厚度优化

为了提高汽车废催化剂在微波加热过程中温度场分布的均匀性,开发加热厚度优化的新方法.采用高斯模型和基于介电损耗正切和反射损耗的数值算法计算汽车废催化剂的微波加热平均穿透深度和厚度.结果表明:汽车废催化剂是一种中等损耗物料,从室温到800 ℃的过程中平均穿透深度为1.11 m,汽车废催化剂的最优加热厚度约为0.83 m或平均穿透深度的0.75倍.工业化应用分析显示:该最佳厚度能提高温度场的均匀分布、减少能耗....

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Published in:中国有色金属学报（英文版） 2020, Vol.30 (12), p.3417-3426
Main Authors: 何广军, 刘鹏, 曲雯雯, 王仕兴, 张利波
Format: Article
Language:Chinese
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Description
Summary:为了提高汽车废催化剂在微波加热过程中温度场分布的均匀性,开发加热厚度优化的新方法.采用高斯模型和基于介电损耗正切和反射损耗的数值算法计算汽车废催化剂的微波加热平均穿透深度和厚度.结果表明:汽车废催化剂是一种中等损耗物料,从室温到800 ℃的过程中平均穿透深度为1.11 m,汽车废催化剂的最优加热厚度约为0.83 m或平均穿透深度的0.75倍.工业化应用分析显示:该最佳厚度能提高温度场的均匀分布、减少能耗.
ISSN:1003-6326
DOI:10.1016/S1003-6326(20)65472-3