APPLICATION OF CAE SYSTEMS IN FORMING OF DRAWPIECES WITH USE RUBBER-PAD FORMING PROCESSES

This article shows example result of computer simulations supporting production process of bearing housing of aircraft engine. Verification of both deep drawing process project and tools design were carried out using finite element models implemented in eta/Dynaform 5.8.1 system and LS-DYNA solver....

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Archives of metallurgy and materials 2012-01, Vol.57 (4), p.1179-1187
Main Authors: Wozniak, D, Glowacki, M, Hojny, M, Pieja, T
Format: Article
Language:English
Subjects:
Aerospace engines
Aircraft engines
Computer simulation
Forming
Metallurgy
Numerical analysis
Strain distribution
Systems (metallurgical)
Online Access:Get full text
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:This article shows example result of computer simulations supporting production process of bearing housing of aircraft engine. Verification of both deep drawing process project and tools design were carried out using finite element models implemented in eta/Dynaform 5.8.1 system and LS-DYNA solver. Wrinkling and fracture of the material were the main phenomena subjected to the investigation on the way of numerical analysis. A number of computer simulations were carried out in aim to analyze the deformation and strain distribution in the final product, as well as to eliminate the mentioned defects. In addition the comparison of results of both industrial tests and computer simulation was done.Original Abstract: W artykule przedstawiono przykladowe wyniki symulacji komputerowych wspomagajacych proces produkcyjny elementu silnika lotniczego z wykorzystaniem narzedzi elastycznych. Projekt narzedzi oraz ich weryfikacje do procesu tlocznia przeprowadzono z wykorzystaniem systemu eta/Dynaform 5.8.1 i jego solvera LS-DYNA. Pofaldowanie i zrywanie materialu wytloczki to typowe trudnosci jakie napotkano w trakcie analiz numerycznych. Przeprowadzono szereg symulacji komputerowych majacych na celu wyeliminowanie pojawiajacych sie typowych dla procesu tloczenia wad. W ramach prac przeprowadzono takze proby przemyslowe. Wykorzystujac nowoczesne techniki pomiarow, wyniki ze wstepnych prob przemyslowych, porownano z wynikami symulacji komputerowych.
ISSN:1733-3490
DOI:10.2478/v10172-012-0132-2